自行车为什么一般要换内胎？
厨房小当家 自己动手修车的话，换内胎门槛很低。只要把车轮拆下来，扒开外胎把坏内胎拿出来，换上新的再装回去就行，不需要专业工具，普通骑行者花十分钟就能搞定。相比之下换外胎费劲得多，还得保证密封性，所以大家宁愿换内胎图个方便。
厨房小当家 评论 (2)
确实，动手能力稍强点的基本都只换内胎。外胎磨损到扎钉通常是因为寿命到了或者被尖锐物划破，这时候光换内胎可能还会再爆，所以看情况吧，别盲目省钱。
确实是这样，对于普通玩家来说，换内胎就是个“拧螺丝”级别的活儿，顺手就办了。但说真的，很多人嫌麻烦是因为不知道技巧，其实掌握用撬胎棒的手法后，换内胎比去修车店排队快多了。不过外胎确实是个玄学，稍微有个小刺没挑干净或者装的时候没理顺，很容易二次爆胎，所以大家图省事选内胎也是理性的，毕竟时间成本也是成本嘛。