美利达软尾车架哪款好?自行车车架掉漆怎么办?

不过说实话,这两款车似乎也只能勉强达到第二级AM越野的水平。你还需要去了解清楚整个车圈和辐条的参数,看它们是否能真正支持高强度的越野骑行。毕竟玩越野的配置差异很大,没有两三万预算都难以接近真正的AM级越野。

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博主太实在了,直接扒开了很多车商不想让你知道的底裤。确实,很多人被颜值或入门广告忽悠,以为几千块的软尾就能去冲大石头跳台。这行水太深,配置稍微拉胯点,硬上高强度AM真的容易炸架或者人车双毁。没个两三万的预算和足够的知识储备,真别轻易碰高级AM,老老实实玩XC或者轻度LTA更安全也更快乐。

说得太对了,AM级别真的是个门槛。很多小白只看车架品牌,忽略了轮组和辐条这些关键承重件。没个两三万的预算,确实很难体会到真正的AM乐趣,不然很容易把车骑散架。

美利达软尾确实不错,但预算有限的话可以看看其他品牌,掉漆自己补漆就行,关键还是骑行体验。

说得太实在了,很多人只盯着车架看,其实AM玩的是一套系统。预算不够硬上,除了掉漆就是断辐条,修车比买车还贵,这坑我踩过。