虽然XF-85“哥布林”体型迷你，但内部设施齐全。由于B-36轰炸机可飞至13000米高空，该机配备了制冷供暖系统、氧气供应系统以及额外的背负式氧气罐，以便飞行员在离开飞机时使用。尽管如此，它始终只容纳一名飞行员。
世界上最小的喷气式飞机是谁制造的？
世界上最小的喷气式战斗机是由美国麦道公司研制的XF-85“哥布林”。这款飞机体型极其袖珍，大小仅相当于一辆甲壳虫汽车，机身长4.3米，重1.8吨，主要设计目的是作为护航飞机使用，可以部署在大型轰炸机的弹舱内。
XF-85“哥布林”是美国为B-36轰炸机专门打造的寄生型战斗机。它由康维尔制造的B-36超长程战略轰炸机携带，通过吊架实现释放和回收。1947年美国空军订购了两架原型机，其中一架在一年多后成功从轰炸机上发射。
这款名为“哥布林”的喷气式战斗机性能相当强劲。它配备推力1361公斤的涡轮增压发动机，翼展可折叠，展开后长6.4米。其巡航速度可达每小时690公里，最高时速1000公里，升限达14000米，武装有四挺12.7毫米M2勃朗宁机枪。
最终XF-85“哥布林”并未量产，项目于1949年中止。主要原因是大型轰炸机飞行时产生的湍流严重影响小型战斗机的操控性，回收过程极其困难且危险。此外，其作战性能平庸，无法与大型敌机抗衡，现存两架原型机陈列于美国航空博物馆。
实际上，最早发明子母机概念的是苏联。在上世纪30年代，苏联就进行了将轰炸机和战斗机结合的试验，最著名的是TB-3重型轰炸机携带护航战斗机。TB-3翼展22.6米，配备四台Mikulin AM-34活塞发动机，曾用于伞兵运输和空运坦克。
前苏联为了弥补TB-3轰炸机航程大但缺乏护航战斗机的缺陷，设计了寄生战斗机方案。TB-3轰炸机机翼上方携带两架伊-15双翼轻型战斗机，两侧下方吊装两架伊-16单翼战斗机，机腹下还可挂一架“格格维奇”单翼战斗机，这在航空史上极具特色。