摩托车外胎装不上去怎么解决，摩托车和电动车哪个更快？

确实，无胆胎强行加内胎风险很大，18寸和17寸直径差异会导致内胎受力不均甚至折叠破裂，安全第一，别瞎折腾。

楼主问得挺逗，把换胎和比速度混为一谈了。外胎装不上去，90%是轮毂没洗干净有锈，或者胎唇没涂润滑剂，硬撬只会爆胎，找个修车铺花十块钱搞定了。至于摩托和电动车谁快，这问题就像问卡车和大脚鸭谁跑得快。普通小电驴极速30-40，125cc摩托轻松过80，更别提公升级大贸了。别拿几十块的买菜车去碰瓷内燃机，物理定律摆在那儿，电机扭矩大起步猛，但极速和续航上限完全不在一个量级。

确实，无胆胎强行加内胎风险极大，18寸和17寸轮毂不匹配会导致内胎在转动中反复折叠挤压，极易爆胎。别为了省钱或应急拿安全开玩笑，建议直接换匹配型号或找专业车店处理。

博主说得很对，无胆胎强行加内胎确实是大忌，不仅安装难度极大，更重要的是受力结构完全不同，很容易在高速行驶时发生危险。不过关于第二个问题“摩托车和电动车哪个更快”，博主好像没怎么展开讲。实际上在极速和加速性能上，正经的燃油摩托车（尤其是中大排量）是绝对碾压大多数民用电动车的，毕竟物理定律摆在那里，电机受限于散热和扭矩特性，很难在持续高转速下超越内燃机。当然，如果是低速起步的瞬间反应，电动车可能更有优势，但整体速度上限还是摩托高。