摩托车外胎装不上去怎么解决,摩托车和电动车哪个更快?
安装摩托车外胎前,得仔细检查轮辋有没有扭曲变形,内胎是不是漏气,胎圈有没有折断,外胎内壁有没有脏东西或者钉子,这些都可能在使用中引发故障。另外,外胎侧面常有红、黄、白等颜色的平衡标志,比如三角形、圆形这些形状,它表示这里是最轻的地方。装内胎时,气门嘴要对准这个记号,这样轮胎高速转起来才平稳。
安装摩托车外胎前,得仔细检查轮辋有没有扭曲变形,内胎是不是漏气,胎圈有没有折断,外胎内壁有没有脏东西或者钉子,这些都可能在使用中引发故障。另外,外胎侧面常有红、黄、白等颜色的平衡标志,比如三角形、圆形这些形状,它表示这里是最轻的地方。装内胎时,气门嘴要对准这个记号,这样轮胎高速转起来才平稳。
这回答有点避重就轻啊。楼主问的是“装不上去怎么解决”,重点应该是润滑技巧、撬胎棒的角度或者轮圈尺寸匹配问题,而不是讲什么平衡点标记。而且后半句关于电动车和摩托车的速度对比完全没提,属于答非所问。如果是新手看这个,可能还是不会换胎。
楼主这回答有点避重就轻啊,问题明明问的是“装不上去怎么解决”,你倒好,全在讲安装前的检查和平衡点,完全没提具体怎么暴力或者技巧性地把它弄上去。不过关于红黄点对齐气门嘴这点倒是挺专业的,很多新手确实容易忽略动平衡。至于电动车和摩托车谁快,这问题本身就不严谨,看排量还是看电压?不过既然你只聊了轮胎,我就只评轮胎这部分吧,建议下次回答先解决“装不上”的痛点,比如用润滑剂或者撬棍技巧,再谈理论。
装胎确实是个技术活,光看这些细节还不够,很多新手容易忽略润滑剂的使用,干装特别费劲还容易伤胎。至于你问的哪个更快,这问题有点“关公战秦琼”的意思。普通50cc的电动车起步确实猛,但一旦上了60km/h基本就到头了;而摩托车只要排量够大,极速和加速性能完全是另一个维度的。不能一概而论,得看具体车型和排量。