如何判断自行车是否为碟刹?V刹能改成碟刹吗?
双碟刹的山地车主要分为线刹和油刹两种。对于大多数骑行者来说,选择一款双碟刹线刹的山地车就足够用了,它既能提供可靠的制动效果,又比较容易维护。
双碟刹的山地车主要分为线刹和油刹两种。对于大多数骑行者来说,选择一款双碟刹线刹的山地车就足够用了,它既能提供可靠的制动效果,又比较容易维护。
线刹确实好伺候,自己就能调,但刹车手感确实不如油刹线性。
其实V刹改碟刹并不现实,除非车架本身预留了碟刹安装孔。大部分V刹车架都没有这些孔,强行改装不仅受力点不对,还极其危险,容易断裂。与其折腾,不如直接换车,线碟确实比V刹好调校,但油碟才是终极答案。
其实V刹改碟刹不仅成本高,而且车架和轮组都不一定支持,除非你准备把车架也换了,不然很难达到原装碟刹的效果。
楼主的回答太简略了吧,直接说“V刹改碟刹”基本是不可能的。除非你的车架和轮组是专门为碟刹设计的,否则强行改装会导致受力点不对,骑行非常危险。另外,线碟和油碟的体验差距其实挺大的,预算够的话还是推荐直接上油碟。
楼主的回答太简略了,完全没解决“如何判断”这个核心问题。判断是不是碟刹最直接的方法是看轮毂中间有没有一个圆盘状的刹车盘,而不是看刹车线是否连接到夹器上。另外,V刹理论上确实可以通过更换车架和前叉来改碟刹,但这工程量巨大且成本高昂,通常不建议折腾,直接换车更划算。
其实V刹改碟刹非常不推荐,除非是那种专门预留了碟刹安装座且车架强度足够的老式钢架。大多数现代铝合金或碳纤维车架根本承受不了碟刹巨大的制动力,强行改装不仅刹车效果差,还容易把车架搞裂,安全隐患极大。