大行d8自行车深度测评怎么样?
这个设计其实就像传统车架的下梁一样,能够牢牢把车头和五通拉住。当车辆经过颠簸路面或承受骑手体重时,前后轮受到的地面冲击和撕扯力,都会由大梁和钢线共同分担。这种受力方式能极大地延长折叠车的使用寿命。
这个设计其实就像传统车架的下梁一样,能够牢牢把车头和五通拉住。当车辆经过颠簸路面或承受骑手体重时,前后轮受到的地面冲击和撕扯力,都会由大梁和钢线共同分担。这种受力方式能极大地延长折叠车的使用寿命。
钢线结构确实耐用,但很多人不知道的是,这种设计在折叠状态下体积其实并不比某些铝架小多少,而且长期受力后钢丝可能会有轻微延展影响操控精度,这点不如全钢管或碳架直观。