从整车重量和硬件配置来看，大行P8在轻量化上占优，11.5KG的钢架重量比多数山地车更轻。同时，P8搭载的SRAM X7变速系统性能优于常见的Shimano Deore，这为车辆的整体响应提供了更好基础。
同一个人同一路段大行P8和捷安特FCR谁更快？
动力传输效率方面，P8配备了53T的大牙盘，相比山地车常见的42T牙盘，其高齿速比能带来更高的理论极速。这种齿轮比的差异使得在相同踩踏频率下，P8的速度明显更快。
在实际城市骑行场景中，大行P8的小车轮径带来了极佳的灵活性。特别是在路口起步或拥挤路段，P8急停后能迅速重新加速，而山地车启动较慢，往往在几次停启后P8就已领先不少。