20寸折叠自行车好不好骑
大行412 Plus是经典412的升级款,采用了管内走线和轻量化设计,价格2000多,优势是重量轻、折叠小。但它不适合身高体型过大的人,且有骑友反馈不适合长途骑行,车胎磨损较快,需要权衡自身需求。
大行412 Plus是经典412的升级款,采用了管内走线和轻量化设计,价格2000多,优势是重量轻、折叠小。但它不适合身高体型过大的人,且有骑友反馈不适合长途骑行,车胎磨损较快,需要权衡自身需求。
确实,20寸折叠车在城市通勤里是挺香的,轻便好带。但楼主要知道,这尺寸毕竟牺牲了稳定性,尤其上了速度或者路况不好的时候,手感和大车完全不一样。另外像大行这种大品牌,配件虽然好买,但溢价也不低。如果只是日常代步买菜,完全够用;真要当运动器材或者长途奔袭,可能还得斟酌斟酌,毕竟“好骑”和“好带”有时候是矛盾的。
其实412这种小轮径车,圈子属性挺强的。对于城市通勤来说,轻便好带确实是无敌的,但说“好骑”得看你怎么定义。如果是为了长途或者追求路感,那还是劝退吧,小轮子过坎儿真的颠,而且滚阻也不如大轮子。2000多买个“精致玩具”还行,真要当主力交通工具,还得看个人对舒适度的容忍度。
大行412确实是折叠车圈的“神车”,轻便小巧没得说,但说它不适合长途骑行倒是大实话。那小轮径过减速带简直要命,加上管子细,长时间骑下来腰真的会酸。如果你只是城市短途通勤接驳地铁,它无可挑剔;但要是想周末去郊区骑个几十公里,建议还是看看Brompton或者20寸的大轮径车型,舒适性会好很多。