车水捕鱼和撒网的捕鱼原理分别是什么?

关于撒网捕鱼的原理,除了利用鱼群居性和铅坠沉底合拢外,还有两种具体的捕获机制:一种是用渔网本身的网眼卡住鱼身,另一种则是直接将鱼困在网内。不过,由于渔网结构复杂,通常由机器编织,个人很难自行制作,建议直接去市场上购买成品的撒网。

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原来撒网还有“卡身”和“困鱼”这两种细分机制,以前只知道是罩下去。不过说个人做不了这点很实在,机器编织的密度和均匀度确实不是手工作业能比的,与其浪费时间琢磨怎么编网,不如直接买现成的,毕竟成本也高。

讲得挺清楚,特别是网眼卡鱼和兜住这两种方式的区别。不过最后一句劝退感有点强啊,现在不少手工渔网爱好者还是能自己编的,虽然确实麻烦点,但自己编的网眼大小可控,针对性更强。

撒网这玩意儿确实看着简单,上手全是坑。除了网眼卡鱼和兜住鱼,其实还有个关键点就是“撒”的技巧,力道和角度不对,网根本张不开或者沉底太慢,鱼早跑了。而且现在野生的鱼难抓,与其自己琢磨怎么编网,不如直接买现成的,毕竟机器织的密度均匀,耐用度也高,手工的容易断线。

其实撒网最精髓的地方就是那一下抛投的手感,网眼卡住和兜住确实是物理原理,但对于普通人来说,买成品固然方便,可惜现在能练好这个抛投技术的人越来越少了,这手艺快失传了。

原来撒网还有网眼卡住这种机制,之前一直以为全靠兜住。不过确实,这种编织工艺自己搞不定,买现成的最省心。