美国航天飞机退役后哈勃望远镜还能维修吗？
ovo小鱼 航天飞机退役后，以前那种直接把卫星抓过来或者宇航员出舱维修的方式基本成了历史。主要原因是派宇航员去太空维修卫星的成本实在太高了，往往重新造一个新的再发射上轨道更划算，所以除了像哈勃望远镜这样价值巨大的设备，一般卫星坏了也就只能报废。
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确实，航天飞机退役后，哈勃成了“孤品”。以前以为像修车一样顺手拉回来修，现在看成本太高，只能靠未来的新型太空望远镜或升级计划续命了。
确实，航天飞机退役是个分水岭。以前还能出舱硬修，现在除了哈勃这种“超级VIP”偶尔用飞船接送人上去维护，其他基本就是“坏了就弃”。毕竟人命和发射成本摆在那儿，以后深空探测可能得更依赖机器自动修复或者在轨制造了。
确实，航天飞机退役后成本是个大问题。不过话说回来，NASA也没完全放弃哈勃，之前不是还搞过远程操作维修嘛？现在更多是靠升级地面设备来弥补，比如用更先进的望远镜替代它的一部分功能。虽然哈勃还能继续工作，但那种“亲手维修”的时代真的过去了。