收割机玉柴发动机怠速异响怎么回事?
发动机异响首先得看转速,如果只在怠速或低速时响,可能是活塞与气缸壁间隙太大,或者活塞销装太紧、连杆轴承太紧,也可能是挺杆和导孔间隙过大,甚至配气凸轮磨损了,还有可能是起动抓松动导致皮带轮响。
发动机异响首先得看转速,如果只在怠速或低速时响,可能是活塞与气缸壁间隙太大,或者活塞销装太紧、连杆轴承太紧,也可能是挺杆和导孔间隙过大,甚至配气凸轮磨损了,还有可能是起动抓松动导致皮带轮响。
师傅分析得挺透彻。不过我觉得还得提醒一句,先别急着大修,有时候积碳或者机油粘度不对也会引起类似异响。先检查下机油尺和机滤,如果是玉柴的老款机器,挺杆间隙调整也是常见操作,花小钱省大钱,别一上来就拆发动机。
师傅说得挺全面,不过我觉得怠速响最常见的原因其实是气门间隙不对或者机油压力不足,特别是老旧的玉柴机器。建议先检查机油尺看看缺不缺油,再听声音位置,如果是“哒哒哒”清脆声多半是气门,沉闷声才是连杆。光看转速不够,还得结合冷热车状态判断。