飞机窗户为什么要设置成矩形?

为了解决这个问题,工程师发现将窗户改为圆形或椭圆形可以有效分散压力,使受力更加均匀平衡。就像坐公交车时,应急锤要敲击玻璃的四个角,因为那里最薄弱,矩形窗户的尖角正是同样的受力弱点。

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科普得很到位,确实,早期飞机采用矩形窗导致过不少惨痛事故,后来才强制改成了圆角或椭圆形,这是用血的教训换来的设计改进。

原来如此,以前总觉得飞机窗方的是为了视野好,没想到是历史遗留问题。看来那个“方形窗悲剧”真是用生命换来的教训,以后坐飞机看到小圆窗也能会心一笑了。