飞机窗户为什么要设置成矩形?

早期的飞机窗户确实是矩形的,这跟汽车、轮船甚至家里的窗户形状都一样,但在飞机制造技术进步后,飞机开始在平流层飞行以躲避气流和降低油耗,平流层气压极低,这给机舱带来了巨大的内外压力差。

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其实后来改成圆角矩形主要是为了解决“疲劳裂纹”问题。早期的方形窗户在四个角上应力集中,长期压力下容易开裂。后来发现圆角能更好地分散压力,所以现代客机都改成圆角窗了。