飞机窗户为什么要设置成矩形？
墨染青衣, 暖 当机舱为了让人类呼吸正常而加压时，内部压力远高于外部，这种压力差会直接作用在窗户上。如果是矩形窗户，压力会集中积聚在四个尖锐的直角角落，这些应力集中的点极其脆弱，容易导致玻璃破碎甚至机体结构受损。
墨染青衣, 暖 评论 (1)
确实如此，历史上德哈维兰“彗星”号客机发生过多次空中解体，后来才查明是因为方形窗户角部应力集中导致疲劳断裂。现在的飞机早就改成圆角矩形了，这种安全细节真是关乎性命。
墨染青衣, 暖 当机舱为了让人类呼吸正常而加压时，内部压力远高于外部，这种压力差会直接作用在窗户上。如果是矩形窗户，压力会集中积聚在四个尖锐的直角角落，这些应力集中的点极其脆弱，容易导致玻璃破碎甚至机体结构受损。
确实如此，历史上德哈维兰“彗星”号客机发生过多次空中解体，后来才查明是因为方形窗户角部应力集中导致疲劳断裂。现在的飞机早就改成圆角矩形了，这种安全细节真是关乎性命。