接着调大齿轮那边。操作稍有不同，先放松L一侧的螺丝，等链条挂上去之后，再拧紧螺丝，直到两个齿轮处于同一平面。这样整个限位螺丝的调节就完成了。
自行车转把式变速器扭不动怎么办？
第三步调节限位螺丝，这功能很重要，能防止链条掉出最小齿轮或者卷入飞轮和钢丝之间。先调最小片齿轮，松开变速扳手到最小档，看最小齿轮和导轮是否对齐。如果不齐就调节标有H的螺丝，直到在同一平面。
第一步要检查线管位置。确保每根线管都正确卡在车架卡口里，变速线安装也没问题。接着把变速调节螺丝拧紧，然后松回大概3圈，变速拨杆上的调节螺丝也做类似操作。之后把线尽量拉直，锁紧变速器上的刹线固定螺丝。
自行车转把拧不动通常是因为变速器定位不准，这需要重新调试。根本原因往往是长时间未保养，导致内部生锈卡死。如果是新买的自行车，那多半是转把内部齿轮卡滞，这种情况建议不要自己瞎拆，直接找售后在保修范围内处理最合适。
第二步把拨杆拨到中间档位，比如第4档。这时候需要调节后拨上的变速调节螺丝。目标是让链条在相对应的齿片上时，导向轮和齿片保持在同一平面上，这样变速才会顺畅准确。