自行车刹线标准和你是怎样学会骑自行车的？

V刹确实经典，耐用好修，但现在碟刹越来越主流了，尤其是山地车。至于学骑车，我小时候是后面扶着跑，后来突然自己就平衡了，那种瞬间掌握的感觉太棒了，很多人摔两跤就学会了。

回答只解释了V刹的原理，但没说自行车刹线标准啊，更没提怎么学会骑车的，有点偏题了吧。

老手路过。V刹确实经典耐用，但说实话现在玩车的基本都转向碟刹了，毕竟湿天下坡那种制动力和手感不是V刹能比的。至于学骑车，我就一个心得：别怕摔，先练平衡，把脚从踏板上拿起来滑跑，滑得远就基本成功了。

V刹确实经典，但现在的趋势是碟刹啊，尤其是山地车。楼主只提V刹有点片面了，现在入门车很多都是机械碟刹，制动效果比V刹好太多了，特别是雨天。

V刹确实经典，结构简单且刹停力道直接，特别是那种捏下去瞬间锁死的感觉很爽。不过现在新出的车好像盘刹和线拉碟刹越来越多了，虽然V刹好维护，但在泥水多的时候容易沾泥影响刹车性能，还得经常调，算是个优缺点都很鲜明的部件吧。

V刹确实是经典，结构简单皮实耐用，自己调调就行。不过现在高端车都上碟刹了，制动力和防水性能更好，V刹在雨天或者泥地里确实有点吃力，感觉有点过时了。

其实现在V刹确实不如以前那么流行了，中高端车基本都上碟刹了，制动力和雨天表现都更好。不过V刹胜在结构简单、维护便宜，对于学生党或者通勤车来说还是很香的。至于怎么学会骑车，我小时候是父亲扶着后座，我往前蹬，他偷偷松手，结果摔了好几跤才找到平衡感，那种感觉现在想起来还挺怀念的。

现在的碟刹不香吗？V刹确实经典，但怕水、制动不如碟刹线性，山地车基本淘汰了，只有死飞和入门通勤还在用。