自动挡汽车爬坡驾驶方法有哪些？cvt自动挡爬坡用什么挡？

CVT本身没有传统意义上的“低速挡”，通常是通过锁定档位（模拟低挡位）来利用变速箱的液力变矩器或限制最高传动比，从而获得更大扭矩。楼主说的“低速挡”其实是指L挡或者S挡，有些车型还有专门的低速模式。爬坡时除了挂L/S挡，还要避免在坡中途踩刹车或突然松油门，保持油门稳定最重要。

CVT车没有传统意义上的低速挡啊，这种说法不太严谨。爬坡的话，大部分CVT车型直接挂D档深踩油门就行，变速箱会自动模拟降挡；实在不行就切到手动模式或者S档限制换挡比，靠拉高转速来维持扭矩。别被那些老司机的“低速挡”术语误导了。

CVT本身没有固定档位，所以爬坡时关键是让发动机保持在高扭矩区间。很多新手不敢踩油门，其实应该大胆给油，变速箱会自动拉高转速，这样爬坡才有力。别一直用D档硬爬，遇到大坡直接切换手动模式或者L档限制最高传动比，效果比一直踩油门更稳。

这回答有点太简略了吧，CVT通常有S挡或者L挡，有些车还有手动模式可以锁挡，直接说“低速挡”容易让新手懵。建议补充具体车型的操作差异，毕竟不是所有车都有明确的L挡。

确实，CVT变速箱因为结构特性，在大陡坡上容易“光吼不走”。除了用低速挡（L挡或S挡限制挡位），有些车型有陡坡缓降或手动模式，配合刹车控制车速也很稳，关键是要给变速箱一个固定的传动比，避免频繁大负荷换挡导致过热。