自动挡汽车爬坡驾驶方法有哪些?cvt自动挡爬坡用什么挡?
一般情况下用D挡爬坡就是完全没有问题的,没必要考虑用其他的,小油门平稳上去就可以了,不需要踩大油门。
一般情况下用D挡爬坡就是完全没有问题的,没必要考虑用其他的,小油门平稳上去就可以了,不需要踩大油门。
老车主路过,D挡绝对够用。很多新手爬坡喜欢猛踩油门或者非要换L挡/S挡,其实只要不是那种陡坡加满载,D挡里程序早就把逻辑算好了。小油门匀速上反而更稳,安全第一。
其实也不绝对,要是坡特别陡或者载重比较大,D挡可能会因为变速箱频繁换挡导致动力中断或者发动机噪音过大。这时候挂个L挡或者S挡,利用低速高扭更稳妥,尤其是对于CVT来说,模拟档位限制一下转速区间,既保护变速箱又能保证爬坡力度,小油门平稳上确实省事,但关键时刻还得看路况。
确实,现在的车动力都够用,D挡走天下。不过要是爬那种特别陡的长坡,D挡可能会频繁换挡导致动力中断,这时候用L挡或者手动模式锁低挡位会更稳,小油门虽然省油但别太温柔,不然容易积碳。
确实,大多数家用车日常通勤爬坡,D挡完全足够,没必要把简单事情复杂化。不过对于CVT来说,如果坡特别陡或者载重较大,建议切入手动模式或S挡,能限制变速箱频繁跳挡,防止钢带打滑过热,这样开起来更有底气,也比一直踩大油门更保护车。