自动挡汽车爬坡驾驶方法有哪些？cvt自动挡爬坡用什么挡？

别光盯着转速看，CVT车型爬坡最忌讳深踩油门憋转，那样不仅效率低还伤变速箱。得学会利用“手动模式”或者“L/S挡”锁住低挡位，让发动机维持在高效扭矩区间，这样上去才轻快有力。

其实CVT本身没有传统意义上的“低速挡”，但大多数车型都有S挡或者L挡，挂进去就能锁定较低挡位，拉高转速获得扭矩。不过说一定要保持2000转以上有点绝对，得看具体车况和坡度，轻踩油门维持转速即可，别太焦虑。

CVT其实没有传统意义上的“低速挡”，想爬坡有力就挂L挡或者S挡，或者手动模式锁定低档位，这样能利用模拟的低传动比获得大扭矩，比一直D挡硬踩油门要高效得多。

CVT没有传统意义上的低速挡，直接切到L挡或者手动模式锁定低挡位就行。不过说实话，只要油门踩得够深，D挡也能爬，关键看坡度。别太纠结转速，车感对了自然知道什么时候该降挡。

CVT其实没有传统意义上的固定挡位，爬坡时模拟低速挡（L挡或S挡）锁止液力变矩器或降低传动比，维持高转速就能获得足够扭矩。