自动挡汽车爬坡驾驶方法有哪些？cvt自动挡爬坡用什么挡？

其实现在大部分家用车L挡已经很少见了，更多是运动模式或者手动模式。不过道理是一样的，爬坡就要限制升挡，让发动机保持扭矩。CVT的话，模拟挡位或者锁定液力变矩器确实比一直无级变速爬坡更有底气，不然光吼不走。

CVT其实没有传统意义上的“挡位”概念，挂L挡是利用变速箱的逻辑限制最高速比，从而维持高转速和高扭矩。不过要注意，长时间大坡度高转速运行，CVT钢带和油液容易过热，建议间歇性驾驶或开启陡坡缓降功能辅助。

CVT其实没那么多讲究，大坡直接S挡或者L挡（如果有）就完事了，别太纠结。

L挡确实靠谱，不过现在很多CVT模拟挡位也挺智能，挂S挡或者运动模式往往也能锁定低挡位高转速，比单纯找L挡方便些。

老哥说的很实用，不过现在的车很多已经取消了L挡，直接切运动模式或者手动加减挡也是一样的道理，关键就是保持转速别掉太多。