自行车上坡和平路应该用什么档位?
针对上坡路段,为了省力,建议采用前1后1的档位配置,也就是前牙盘最小,后飞轮最大。在实际爬坡过程中,前1后1、1-2或1-3这几个档位是比较合适的选择,这样能有效减轻腿部压力。不过要注意,每个人的身体状态不同,能适应的踏频也不同,最终还是要以自己觉得最舒服的踏频为准来挂档。
针对上坡路段,为了省力,建议采用前1后1的档位配置,也就是前牙盘最小,后飞轮最大。在实际爬坡过程中,前1后1、1-2或1-3这几个档位是比较合适的选择,这样能有效减轻腿部压力。不过要注意,每个人的身体状态不同,能适应的踏频也不同,最终还是要以自己觉得最舒服的踏频为准来挂档。
其实前1后1这种说法有点绝对了。前牙盘最小虽然省力,但链条角度太大,容易掉链或者磨损链条,很多车手的建议是前1后2或后3,保持链条尽量直。另外关键还是踏频,上坡别光想着低档位硬蹬,提高踏频保护膝盖更重要。