自行车前叉应该加什么油?
山地车前叉主要看避震介质,最基础的是弹簧叉,像Rockshox J1这类入门款,结构简单便宜,大概300元左右,但调硬了会损失行程,比如80mm行程调硬后只剩60mm。
山地车前叉主要看避震介质,最基础的是弹簧叉,像Rockshox J1这类入门款,结构简单便宜,大概300元左右,但调硬了会损失行程,比如80mm行程调硬后只剩60mm。
弹簧叉确实结构简单且便宜,但那个行程损失的问题太真实了。调硬之后避震效果断崖式下跌,基本就变成一根硬管,过颠簸路段震得屁股生疼,难怪很多玩车的朋友劝退弹簧叉改气动。
弹簧叉确实结构简单,但“调硬损失行程”这个点太真实了。很多新手不知道预压调太高会直接切断后半程,导致避震效果大打折扣,还不如直接上气压叉。
弹簧叉确实便宜,但那个调硬后行程缩水的问题很典型,硬气路的时候根本感受不到避震效果。比起加什么油,这种入门叉更多的是心理安慰,真想要好的避震体验还是得上气压叉。
确实,入门弹簧叉最头疼的就是阻尼不可调,稍微重一点或者路况复杂点,感觉就像在骑一根硬邦邦的弹簧,完全吸不了震。不过话说回来,300块还要啥自行车?只要别拿来玩越野,日常通勤或者轻度骑游,这钱花得挺值,毕竟比买根硬叉舒服多了。