捷安特山地车前叉上面的两个旋钮，核心作用是调节避震器的回弹力度。当车辆行驶中遇到压力或震动时，弹簧会先下压或收缩来吸收这些冲击力，随后通过回弹动作去抵消这些力量。这两个旋钮正是用来精细调整这一回弹过程的关键部件。
自行车前叉的两个旋钮有什么用？
关于前叉的工作原理，当路面传来震动时，弹簧会先收缩吸收震动能量，然后再回弹以抵消震动。左边的旋钮通常连接着一根顶杆，当不想让避震器产生回弹效果时，可以通过旋转锁死旋钮来推动这根顶杆，直接顶住弹簧压缩的空间。这样一来，受力点就转移到了顶杆上，弹簧不再受力，也就没有回弹动作了。
至于前叉的软硬调节，主要是利用弹簧预压原理。需要特别注意的是，这款前叉并非油簧叉，所以这两个旋钮并不具备锁死功能，它们的主要作用依然是调节软硬程度。虽然调节效果可能不是非常明显，但在不同季节或路况下，特别是夏季使用时，可能会感觉到一些差异。