自行车轮子大跑得快还是轮子小跑得快
爱吃草莓的企鹅 自行车的快慢与主动盘齿数和飞轮齿数的比值紧密相关。在齿数比固定的前提下，轮子越大跑得确实越快。不过实际改装中，更换大轮子涉及车架结构，难度较大，相比之下，更换大齿数的主动盘要容易实现得多。
爱吃草莓的企鹅 评论 (2)
确实，单纯比速度的话，大轮子物理优势明显。不过答主说得对，改装成本才是硬伤。对于普通骑行者来说，与其折腾轮径，不如好好调整下齿比和保养传动系统，性价比更高。毕竟骑车是为了快乐，不是为了单纯追求理论极速嘛。
楼主说得挺实在的，确实很多人只盯着轮径看。其实变速比才是核心，不过话说回来，现在流行的700c轮径已经是兼顾速度和操控的黄金尺寸了，真想再大点，车架根本装不下。与其纠结轮子大小，不如升级一下传动系统的精度，那带来的速度提升才更实在。