反之,如果逆时针调节前叉,避震会变软,这种状态更适合在越野路段骑行,能更好地吸收地面的冲击,提供舒适的骑行体验。
其实光调前叉不够,后胆也得配合。逆时针转软了是舒服,但剧烈冲撞容易触底,建议先试两圈再微调,别一次拧太多。