这里需要特别注意旋转方向的规定：逆时针旋转代表将螺丝旋出，而顺时针旋转则是将螺丝旋进。这个基础规则适用于所有调节螺丝的操作，理解这一点有助于避免调节错误。
自行车后拨上两个带弹簧的小螺丝分别是调节什么的？
举个例子，如果链条在最小片时变速容易掉到飞轮外面，这时候就需要顺时针旋转H调节螺丝。这样做可以让后拨链臂更靠近轮组，从而防止链条脱落，确保骑行安全。
另一个标有R的螺丝则是低位限位调节。在链条位于最大片飞轮时，旋转R螺丝同样影响后拨链臂的位置。逆时针旋转会使后拨链臂远离轮组，而顺时针旋转则会让它靠近轮组。
其中标有H的螺丝主要负责高位限位调节。当链条位于最小片飞轮时，通过旋转H螺丝，可以控制后拨链臂与轮组的距离。逆时针转让后拨远离轮组，顺时针转则让后拨靠近轮组。
自行车后拨上的那两个带弹簧的小螺丝，其实是专门用来调节高低位的。简单来说，它们控制着变速范围，确保链条能在不同尺寸的飞轮片之间顺畅移动，是维护变速精准度的关键部件。