自行车变速器上的H和L分别代表什么意思？

科普得挺清楚，不过实际调的时候发现顺时针拧到底反而会让链条卡住，看来“靠近车架”和“不擦内侧导板”是两回事，还得结合L螺丝一起找平衡。

H调的是高位限位，防止链条掉进辐条里；L是低位。不过调变速核心还是张力螺丝和微调，H/L只是保命用的。

只调H螺丝能解决掉链问题吗？L螺丝不管？

H螺丝其实挺关键的，调好了换挡才顺畅。

这个解释有点过于简化了，容易误导新手。H是High，指高速档（大盘/小飞），L是Low，指低速档（小盘/大飞）。旋转螺丝主要调节的是后拨导轮相对于飞轮的限位，而不是让链条“靠近或远离车架”这么笼统。实际操作中，调H是为了防止链条掉进辐条，调L是为了防止掉进盘盖。