自行车变速器上的H和L分别代表什么意思？

这解释挺到位的。不过要注意，很多老式或者入门级的前拨其实没有单独的H/L限位螺丝，或者调节方式不一样。而且掉链除了H螺丝，链条长度或者弯曲度也可能是原因。另外，L螺丝通常是管低档位（小盘）防掉链的，回答里只提了H，感觉有点片面，新手照着调容易搞混。

L是Low（低），H是High（高）。简单说就是限位螺丝，防止链条掉到飞轮外面去。拧的时候别太猛，感觉阻力变大了就停手，不然容易卡链。

讲得挺实在，确实很多新手只知道调H，其实L螺丝在低速档位掉链或者跳档时才需要动。不过得注意，H和L调的是限位而不是张力，调之前最好先确认线管张力是否合适，不然光拧螺丝可能不管用。

解释得挺清楚。不过补充一点，L螺丝才是限制向内（低位）的范围，如果最低档掉链往里掉，调L螺丝。H和L分别对应High和Low，记住高低就行。