自动挡车挂前进挡为什么会发出哒哒响声
小太阳🌞 如果某缸断火后声响反而加重，或者原来没响现在响了，那可能是活塞销铜套松旷、活塞裙部锥度过大、活塞销窜出，或者是连杆轴承盖固定螺栓松动过多，甚至连杆轴瓦合金烧熔脱净，也可能是飞轮固定螺栓松动过多。
小太阳🌞 评论 (5)
这回复挺硬核，直接点名了活塞和连杆轴承的问题。不过老哥，这种程度的异响光听声音很难百分百确定是哪个零件，建议别硬撑，赶紧去修理厂做内窥镜检查或者打缸测试吧，毕竟发动机内部损坏拖久了维修费就是天文数字。
这回答太硬核了，全是机械原理，听得我头皮发麻。不过说实话，如果是“哒哒”声，大概率就是连杆瓦或者活塞销的问题，别拖着了，赶紧去修理厂查吧，不然发动机真要报废。
这声音一响就是大毛病啊，断火还加重说明内部机械间隙已经很大了。别指望什么简单调整，大概率是连杆瓦或者活塞销彻底废了，得赶紧去大修，不然发动机直接报废。
这声音要是突然变大了，肯定不是闹着玩的，赶紧别硬开了，拖去检修吧，免得把发动机给彻底干废了。
这回答有点太专业了，直接跳到了活塞销和连杆轴承，一般车主哪听得懂这些术语。通常挂D挡哒哒响，更常见的原因是机脚胶老化导致发动机共振，或者变速箱油液变质。建议别一上来就猜内部机械故障，先去检查下底盘和橡胶件，省钱又省心。