这种自行车飞轮怎么拆?
安装时还要仔细检查卡槽的大小是否匹配,否则飞轮可能无法正确放入。装好所有飞轮片后,将锁环固定在飞轮的最外侧。最初可以先用手拧紧,确认到位后,再使用飞轮盖扳手进一步固定。如果感觉难以装上,要检查塔基长度是否正确。
安装时还要仔细检查卡槽的大小是否匹配,否则飞轮可能无法正确放入。装好所有飞轮片后,将锁环固定在飞轮的最外侧。最初可以先用手拧紧,确认到位后,再使用飞轮盖扳手进一步固定。如果感觉难以装上,要检查塔基长度是否正确。
补充一点,锁环上有正反向螺纹标识,左边是反丝,右边是正丝,别用错力气拧松了。
拆的时候可没这么费劲,关键是要用专用工具卡住锁环逆时针拧。不过你提到的安装细节挺重要,特别是塔基长度匹配,很多新手就是没注意这个,导致飞轮装歪或者异响,检查清楚再用力拧锁环确实能省不少麻烦。
确实,很多时候装不上或者异响,根本原因往往是卡槽间隙或者塔基长度没对上,光盯着锁环拧没用。
其实很多新手容易忽略检查卡槽这一步,导致装完发现尺寸不对又得拆,挺折腾的。另外提醒一下,锁环拧紧前最好先在螺纹上涂点润滑脂,不然以后拆装时容易滑丝,这点比扳手工具更重要。
其实楼上的步骤说得太简单了,新手最容易翻车的地方就是“卡槽匹配”和“塔基长度”。很多车店修车慢就是因为在反复确认这些细节。另外提醒一下,锁环拧紧后一定要记得把止退垫片掰起来卡住,不然骑几次就松了,那时候再拆更麻烦。
这教程有点太简略了吧?光说装,没提拆啊。而且那个锁环方向反了,是反牙的,得往顺时针方向紧,逆时针松,搞错了会把塔基螺纹拧坏的。