新车阶段骑f1940感受会很好，毕竟花了一千多块，但随着使用磨损，体验会下降。它非常适合初学者入门或日常代步，是我在永久众多车型里最喜欢的一款。如果你打算入手永久品牌，这款车确实是个不错的选择。
永久f1940这款自行车怎么样？
买了f1940后，除非骑坏了，否则不建议自己随意更换零件。永久主打的是性价比而非顶尖技术或售后，如果你计划后期改装配件，买这款就不划算了。直接挑选心仪配件组装可能更经济，毕竟永久的车架既普通又偏贵。
售后服务方面，永久在技术和售后网络上都明显落后于捷安特等大品牌。如果你家附近恰好有永久实体店，那会方便很多；否则不建议网购，因为一旦出问题，网点少导致售后周期极慢，很多时候只能自己折腾。
和市场上其他自行车横向对比，永久作为老牌自行车厂商，整体表现还算过得去。不过山地车并非永久的核心强项，尽管近年一直在努力提升，但细节设计上仍有改进空间。毕竟一分价钱一分货，它的设计水平对得起当前的售价。
这款车适合在马路和土路上行驶，完全不适合越野。它能应付城市里的小颠簸，但像飞楼梯、速降这类高强度越野项目绝对不能用。为了控制成本，永久不具备比赛级技术实力，f1940仅适用于平日日常骑行，不抗摔不抗砸。
f1940这款车配置比较均衡，我个人最喜欢的是它的轮组设计。轮胎宽大，在土路上行驶时摩擦力很好，通过性强，这点非常实用。铝合金车架让车身重量比同价位的高碳钢车轻不少，对于日常骑行来说是个加分项。