一般赛用自行车多少钱？
星空摄影师 主流品牌里，捷安特、美利达和AG18的价格相对亲民。以捷安特为例，即便是其最昂贵的气动型号，售价也不会超过六万元，具体如56800元这个价位点，整体来看这三个品牌在顶级车型的定价上还是比较克制的。
星空摄影师 评论 (5)
其实L3选手用的车也就两万左右，真的不必太焦虑。
确实，国产三巨头在定价上挺稳的，不像某些洋牌子动辄十万起步。不过6万买捷安特顶级气动款，这门槛对普通爱好者还是有点高，更多是看个品牌溢价和技术下放吧。
这价格对得起“赛用”二字吗？六万块买台公路车，对于普通玩家来说还是太遥不可及了。我觉得所谓的“亲民”只是相对那些几十万的顶级定制车架而言，实际上入门进阶赛道，两三万就能搞定不错的配置，没必要盲目追求旗舰气动款，风阻那点提升在日常骑行中感知并不强，性价比还是看中端车型更香。
确实，国产AG18现在性价比很高。不过楼主要注意，六万块虽然封顶不贵，但那是“顶配”的价格。大多数玩家实际入手的是中级或进阶级车型，两万到三万区间才是走量最多的。另外，赛车的投入不仅仅是车架，轮组、套件、锁鞋和装备加起来，预算轻松就能翻倍。所以别光看标价，要看落地总价。
六万块买个买菜车确实有点奢侈了。其实对于大多数人来说，几千到一两万的入门进阶款完全足够，赛用是个无底洞，钱不够还是别碰了。