先准备好专用的拆装工具，把变速器固定在虎钳上。接着用13mm套筒把后盖螺栓拧下来，小心地取下后盖以及里面的密封圈，这一步要注意保护密封圈不被划伤。
旋耕机变速箱如何拆解
拆卸齿轮组时，先挂入2挡，用4mm圆柱冲出槽销。向外取出杆轴总成及支座油封，再取出1、2挡选挡复位弹簧及连锁装置锁止开关总成。最后拖住1轴、2轴连同拔叉垂直向上取出。
接着向上取出5挡变速叉及同步器组件，随后再取出五档被动齿轮。取出时要保持垂直力度，防止齿轮卡滞或刮伤壳体内部。
拆卸差速器时，使用T50花型套筒拧下11个固定螺栓。用两根撬杆向外撬开轴承座，取出内部的磁体，最后向上取出差速器、锁止销与锁止弹簧组件。
锁止装置拆卸完成后，开始拆轴承锁止片。用T40花型套筒拧下螺栓，插入合适的圆柱冲，顶住卡片一端，从另一端敲出锁止卡片。
开始拆卸变速器壳体。逆时针拧下倒挡开关，用13mm套筒拆下连接螺栓。用撬杠小心向上撬动，将变速器壳体与离合器壳体分离开。
处理五档部分时，先用4mm圆柱冲把变速叉锁止弹性销冲出来，然后使用卡簧钳取下卡环。操作时要稳准，避免损伤周围零件。
取下倒档轴后，向外抽出倒挡滑动轮齿。然后向下按住倒挡拔叉，向外取出倒档拔叉销。这些步骤需要耐心，避免硬撬损坏销轴。
最后阶段，将变速箱平放，小轮那面朝下，确保壳体离地至少轴长高度并垫平稳。在大轮跟壳体之间垫平支撑，退轴后轮就能取出。若机壳完好，还需先拆前面一级齿轮才能完整取出部件。
接下来处理5挡主动齿轮，先取下其上的卡环，再拆下碟形弹性垫圈。之后使用拉器将5挡主动齿轮平稳拉出，注意不要晃动过大。