修摩托车赚钱吗?骑摩托车后为什么会头疼
调查显示,摩托车过保后,大部分人不愿去专卖店,因为价格高、效率低、态度差。所以,维修质量好、价格适中的社区维修店才是客户想要的目标。通过统一采购降低成本,保持低价优势,才能吸引更多客户。
调查显示,摩托车过保后,大部分人不愿去专卖店,因为价格高、效率低、态度差。所以,维修质量好、价格适中的社区维修店才是客户想要的目标。通过统一采购降低成本,保持低价优势,才能吸引更多客户。
确实,去4S店或者专卖店修车简直就是“坐牢”体验,价格黑得没边,服务态度也高高在上。这种社区店如果能搞定配件渠道,把价格打下来,才是真正解决了大家的痛点,毕竟谁的钱都不是大风刮来的,实用主义才是王道。
说得太对了,现在去4S店或者官方售后真的就是“刺客”体验。稍微换个件就要价几百,还爱答不理。还是这种社区店实在,价格透明,老板还熟,坏了随便聊两句就解决了。关键是态度不能差,毕竟大家都是街坊邻居,靠口碑吃饭。
这回答太理想化了。统一采购听起来很美,但摩托车维修的核心是技术信任,不是拼价格。客户去社区店图的是老板懂车、态度好,要是为了低价找个换件机器,谁愿意去?