下坡路滑开车和自行车把套卸除有哪些技巧?
下坡过弯时选择合适的路线很重要。如果走最外线,虽然视野好,但路线最长会影响速度;窄走线虽然路径短,但过弯后空间不足需要刹车减速;而采用外-内-外的走线方式,从最外侧入弯,经过弯心,最后从外侧出弯,这样可以在不大幅减速的情况下保持速度。需要注意的是,在保证视野的情况下可以采用外-内-外走线,如果是盲弯,最好保持在自己车道内确保安全。
下坡过弯时选择合适的路线很重要。如果走最外线,虽然视野好,但路线最长会影响速度;窄走线虽然路径短,但过弯后空间不足需要刹车减速;而采用外-内-外的走线方式,从最外侧入弯,经过弯心,最后从外侧出弯,这样可以在不大幅减速的情况下保持速度。需要注意的是,在保证视野的情况下可以采用外-内-外走线,如果是盲弯,最好保持在自己车道内确保安全。
外内外走线确实快,但自行车下坡盲弯千万别这么玩,安全第一,毕竟摔了比慢几秒疼多了。
外内外走线确实经典,但实际路况复杂,盲弯千万别赌视线。安全第一,速度其次。
外内外走线确实是保持速度的王道,但在下坡这种高风险场景下,安全第一。盲弯千万别赌视野,老老实实守在自己车道里,命比速度重要多了。
其实对于下坡这种高危场景,把套卸除完全是自找麻烦好吗?卸了把套握持力大幅下降,手汗一多直接打滑,重心也稳不住。还是老老实实戴手套抓牢吧,命比那点操控感重要多了,楼主别拿安全开玩笑。
确实,外-内-外走线是经典技巧,但实际生活中盲弯太多了,盲目套用赛车理论容易出事。对于普通骑行和开车来说,下坡路滑时首要任务是控制重心和刹车,走线只是锦上添花,安全才是第一位的。