想买山地车长途骑行,有哪些推荐?上坡太累怎么办?
前轮上可以装一个车篓子,加装驼物用的行李架。也可以根据自己的特殊需要进行必要的改装,总之一个原则结构尽量简单实用就可以了。
前轮上可以装一个车篓子,加装驼物用的行李架。也可以根据自己的特殊需要进行必要的改装,总之一个原则结构尽量简单实用就可以了。
这回答有点太简单了吧?长途骑行光看前轮装不装篓子可不行。上坡累主要是因为 gear ratio(齿比)不对,得换个更大的牙盘或者更小的飞轮,再或者调整前变后变。单纯靠加行李架不能解决动力问题,反而增加负重更累。建议先检查变速系统,再谈装备改装。
这回答有点避重就轻了吧?长途骑行上坡累的核心是齿比和体能,不是靠加个车篓子就能解决的。车篓子反而增加风阻和重量,除非你是那种慢悠悠的观光游,否则真的不建议这么改,还是好好练练爬坡技巧或者换速比更大的轮组更实际。
这建议有点太“硬核”了吧?长途骑行上坡累是常态,装个车篓和行李架只会增加负重,让上坡更痛苦。不如先考虑换速比更低的齿盘,或者调整骑行姿态,单纯靠改装车架结构来解决上坡问题,逻辑上有点反直觉。
这回答有点跑偏了。长途骑行上坡累,核心是选对齿比和体能训练,跟装车篓子行李架有什么关系?那些负重只会让你更累。