为什么自行车要大轮带小轮？

自行车采用大轮带小轮的结构，虽然骑行时需要更大的力气，但这种设计能有效节省距离，从而使得骑车的速度更快。这是力学原理在交通工具设计上的直接应用。

自行车后轮是驱动轮，链条连接在轮轴上。根据轮轴原理，半径越大力越小。因为摩擦阻力不变，当阻力对应的半径变大时，骑行所需的力气自然也就更大了。

从省力与距离的关系来看，省力就不省距离，省距离就不省力。大轮子虽然费力，但是能省距离；小轮子虽然省力，却费距离。大轮带小轮的设计就是为了省距离。