除了显性的硬件成本，隐性的服务价值也是定价的关键因素。大部分品牌车实行全国统一拿货价，但实体店通常提供一年内的免费维护保养服务。这种长期的售后保障，实际上是包含在初次购买的费用里的，相当于预付费用的延后抵扣。
为什么自行车实体店价格那么贵
实体店之所以价格偏高，很大程度上是因为运营成本巨大。你看不见的房租、水电费以及纳税等开支，最终都分摊到了每一辆车的售价里。这些固定的日常支出就像一座大山，压在了商家的成本账本上，导致终端售价自然水涨船高。
当然，如果你觉得实体店价格超出了预算，完全可以货比三家。因为大品牌通常有统一的进货价，不同门店可能会有不同的促销策略或赠品活动。多跑几家店对比一下，直到找到性价比最高且你心仪的那一款，这也是网购无法提供的线下体验。
对于不太懂车或者动手能力的顾客来说，实体店提供的开箱即用服务非常值钱。工作人员会现场帮你把自行车安装调试好，省去了你买回家还得找工具、看说明书、一步步拧螺丝的麻烦。这种一站式服务节省了大量时间和精力成本，所以贵一点也有其合理性。
最后选择线上还是线下，主要取决于你的技能树点在哪里。如果你本身就会组装和维修自行车，那么去实体店可能确实有点浪费，网上购买组装起来更划算。但对于新手而言，实体店的专业售后和现场指导，能避免后期很多因操作不当产生的额外维修费用。