为什么自行车没气了骑不动?

当车胎没气时,轮胎与地面的接触面积变大,导致摩擦阻力显著增加,因此骑行时需要付出更大的力气才能推动车辆前进。

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这其实是物理学里压强和摩擦力的直观体现。没气之后轮胎发生严重形变,不仅增加了滚动阻力,还伴随着巨大的能量损耗(生热),所以你会觉得又沉又晃,根本不是简单的“摩擦”二字能概括的,本质是形变功在作祟。

原来如此,之前一直以为是内胎破了或者气门嘴漏气才导致变重,没想到是接触面积和摩擦力的原理。科普到位了!

原理没错,不过除了摩擦大,其实还有形变阻力在捣鬼。胎瘪了以后橡胶不断挤压变形,把能量都损耗在发热上了,所以才会觉得特别费劲。

物理知识科普得挺到位,确实是因为接地面积大了阻力大,不过日常骑行中没气最直观的感受还是蹭轮圈或者骑起来特别沉,这时候还是赶紧打气或者去修车铺吧,别硬骑,不然外胎和轮圈都容易坏。

确实是这样的,接触面积变大摩擦力激增,所以这时候蹬起来就像在地面拖着一块铁饼一样沉,根本骑不快。

确实如此,摩擦力大了,踩踏板自然觉得沉重。

没错,物理上的摩擦力确实变大了,而且没气的轮胎还会变形,进一步消耗体力,所以骑起来特别沉。

确实是这样,物理上的摩擦力增大直接导致骑行体验变差。