为什么自行车轮转动时上半部分辐条更清晰?
当我们观察转动的车轮时,会发现辐条的清晰度和它们的视觉密度直接相关。越是靠近轴心半径小的地方,辐条挤在一起,看起来就模糊;而半径大的地方,辐条间距拉大,分布变稀疏,人眼就能分辨出单根辐条,因此上半部分看起来更清楚,这是视觉密度差异造成的现象。
当我们观察转动的车轮时,会发现辐条的清晰度和它们的视觉密度直接相关。越是靠近轴心半径小的地方,辐条挤在一起,看起来就模糊;而半径大的地方,辐条间距拉大,分布变稀疏,人眼就能分辨出单根辐条,因此上半部分看起来更清楚,这是视觉密度差异造成的现象。
以前一直以为是视觉暂留或者快门效应,原来是因为角速度相同导致线速度不同,外侧辐条间距更大所以容易分辨。这解释有点反直觉但很合理,长见识了。