山地自行车骑起来费劲，主要是因为它的轮胎又宽又厚，这导致它与地面的接触面积非常大。接触面积大了，产生的滚动摩擦力自然就比休闲车大得多，所以你在平地上骑的时候，感受到的阻力很大，身体消耗的能量也更多，感觉特别累。
为什么骑山地自行车比骑休闲自行车更累？
除了轮胎，整车重量也是重要原因。山地车的车架通常比休闲车更粗重，加上宽厚的轮胎，整体自重比休闲自行车重很多。在平路骑行时，你需要额外消耗大量体力去推动这个沉重的车身，尤其是起步和加速阶段，会比骑轻飘飘的休闲车累很多。
之所以叫山地车，是因为它的轮胎设计初衷就是为了应对复杂地形。那些粗大的轮胎配上深而复杂的花纹，是为了在山路或泥泞路上提供足够的抓地力，防止车轮打滑或陷进泥里。这种设计在烂路上是优势，但在平坦路面上就成了累赘。
虽然平路骑行累，但山地车有其不可替代的优势。当你遇到路况较差的非铺装路面时，山地车的大轮胎和坚固车架能轻松应对颠簸和松软地面，这时候骑起来反而比休闲车更轻松稳定。休闲车在烂路上则会因为轮胎细、车架轻而变得难以驾驭，甚至容易陷车。