为什么公路赛车骑着感觉很累?
公路赛车的设计初衷是为了追求速度和轻量化,车身轻、速度快,深受自行车爱好者喜爱。但为了达到这种性能,往往牺牲了舒适性和稳定性,导致骑行者在长时间骑行中容易感到疲惫,这是由其车型特性决定的。
公路赛车的设计初衷是为了追求速度和轻量化,车身轻、速度快,深受自行车爱好者喜爱。但为了达到这种性能,往往牺牲了舒适性和稳定性,导致骑行者在长时间骑行中容易感到疲惫,这是由其车型特性决定的。
确实,公路车的几何结构为了空气动力学牺牲了舒适度,腰背和手腕压力大是常态。不过这也倒逼着骑手加强核心力量训练,慢慢适应这种“痛并快乐着”的骑行哲学。
确实,公路车就是牺牲舒适度换来的速度。刚开始骑的时候觉得挺爽,但一旦体力跟不上,那种硬碰硬的震动和激进的车身几何姿势,真的非常费腰和手腕。所以如果不是为了刷数据或者长距离拉练,通勤或休闲骑行其实还是山地车或城市车更舒服。