为什么公路赛车骑着感觉很累？

确实，公路车那种硬座包是为了竞技效率牺牲了舒适度。如果你是通勤或者偶尔骑骑，这种设计确实让人屁股遭罪。要么换宽软点的座垫，要么适应一下，或者买个带凝胶的垫子过渡一下，不然真的很难坚持长距离。

确实，这种“人肉坐垫”的感觉太真实了。为了那点气动和轻量牺牲掉舒适度，对于新手或者只是随便骑骑玩玩的人来说简直是折磨。如果不是屁股练出来了，根本骑不远。

确实是这样，那种硬邦邦的座垫对新手简直是折磨，尤其是还没建立核心力量支撑的时候。其实骑行舒适度很大程度上取决于坐垫选择和座高设定，盲目追求轻量化忽略人体工学反而容易受伤，新手还是别太执着于“专业”参数了。

确实如此，专业器材为了追求极致的轻量化和刚性，往往会在舒适度上做出巨大牺牲。对于大众爱好者来说，如果不想去专门适应这种“硬”和“窄”的骑行姿势，不如直接选择更宽厚、带有一定缓冲设计的山地车座或者舒适型公路车座，毕竟骑车是为了开心而不是受罪。

确实，公路车那种“人车合一”的操控感是以牺牲舒适度为代价的。那个56克的座包听着就离谱，骑车不是练肌肉吗？坐上去屁股都要磨破了，除非你是去比赛冲名次，不然日常通勤或者休闲骑选个宽点软点的 saddel 真的幸福很多。