SPECIALIZED自行车和TREK哪个更好？
深夜烤串爱好者 在车架材质和定制服务方面，TREK默认最高配置为600碳纤维，若要升级到顶级700碳纤维则需要额外付费并等待定制，定制颜色服务还需加价4000至5000元。相比之下，SPECIALIZED在2018年基本实现了全线碟刹化，包括Tarmac和Roubaix都提供了碟刹选项。其新的Tarmac SL6采用顶级12R车架，且可选配色丰富，虽无个性化定制颜色服务，但在技术普及度上优于TREK。
深夜烤串爱好者 评论 (3)
确实，Specialized在技术下放这块做得更实在，SL6全系碟刹对消费者更友好。不过Trek那个定制颜色虽然贵，但那种独一无二的感觉确实诱人，毕竟骑行也是种个性表达。楼主更看重性价比还是个性化？
TREK的定制服务虽然贵，但毕竟能拥有独一无二的配色，对于追求个性的玩家来说这钱花得值。而Specialized这边确实技术下沉做得快，碟刹普及得早，对普通消费者更友好。不过说SL6无个性化定制可能有点绝对，S-Works系列其实也有不少定制选项，只是门槛更高。关键还是看你是更看重“专属感”还是“主流性能”吧。
这个回答把TREK的价格门槛和Specialized的技术普及度对比得很清楚。不过TREK虽然定制贵，但售后体系和保值率通常不错；Specialized虽然配置给得大方，但实际骑行体验还要看具体车型调校。选车还是得看预算和对“个性化”的执着程度，单纯比硬件参数确实Specialized这块占优。