双质量飞轮的作用与传统飞轮一样吗？

最关键的是双质量飞轮通过分割质量，在保持飞轮惯性矩不变的情况下，让整个传动系的惯性矩反而增加了。这样就能把共振转速压到怠速以下，正常行驶时共振转速完全不会进入发动机工作范围，只有在刚启动或熄火的时候才会经过共振点，这也正是很多车启停时抖动特别明显的原因。