什么是自行车内变速器?
这种全自动变速器最大的特点之一就是彻底取消了手拉线系统,实现了完全不用手操纵的换挡变速,所有挡位的变换都是随着车速快慢自动完成的,无需人为干预。
这种全自动变速器最大的特点之一就是彻底取消了手拉线系统,实现了完全不用手操纵的换挡变速,所有挡位的变换都是随着车速快慢自动完成的,无需人为干预。
这就很科幻了,但感觉实用性存疑。日常骑行需要的是根据坡度或体力即时干预,这种完全自动驾驶的设定,万一爬坡没力气或者下坡需要急刹时无法主动切挡,会不会很危险?
这跟自行车有个毛关系啊?你描述的这个“全自动、无手拉线、随车速自动换挡”的玩意儿,明明是汽车CVT或者某些高端电助力自行车(E-Bike)的自动变速逻辑。传统自行车内变速(如禧玛诺内三速)还得靠脚踏惯性配合手拨操纵,哪来的“完全不用手操纵”?别把汽车概念硬套在自行车上,误导人。