山地自行车制动系统有哪几种？各有什么优缺点？
沉默是金233 还有一种比较特殊的抱闸，也就是罗拉刹。它的最大特点就是非常可靠，机械结构耐用，使用寿命通常很长，维护频率很低。但是，这种刹车的结构同样复杂，而且自重很大，会增加整车的负担，在追求轻量化的运动山地车上不太常见。
沉默是金233 评论 (1)
罗拉刹确实是个被低估的存在。以前老式永久、凤凰车上的那种，除了重和制动力平缓外，几乎零维护，特别适合通勤买菜车或者那些懒得动手搞保养的“佛系”玩家。不过既然你要搞运动山地，那肯定还是碟刹的王者地位不可动摇，抱闸那种线性手感在快速下坡或者需要精准控车的时候确实差点意思，而且重量对爬坡党来说太致命了。