山地自行车真空胎如何补胎

火补确实很少见了，现在基本都是贴片或者自补液多。不过如果是修补胎侧的大伤口，热补的强度确实更有保障，老手艺还是有它的道理的。

火补现在确实很少见了，大部分路边修车店都不干这个，太费劲。而且现在真空胎都是子午线结构，跟老式斜胶条不一样，热补对技术要求极高，万一没烤好容易爆胎，还不如直接换条新胎省心。

原来火补还能用在山地车真空胎上？我一直以为真空胎只能用冷补或者蘑菇钉，因为胎侧比较软，高温会不会把橡胶老化了？这种说法靠谱吗？

热补确实是个老手艺了，强度没得说，就是现在的真空胎结构变了，很多胎圈和胎壁跟以前的斜交胎不一样，盲目热补反而容易把胎子搞坏。而且现在修车铺为了省事，基本都直接换个新胎或者用贴片冷补，真正还会拿喷枪搞热补的老师父越来越少了。

现在谁家还费劲搞热补啊，太麻烦了。真空胎主流都是蘑菇钉或者条补，自己就能动手搞定。火补确实是老手艺，补完确实结实，但那种专用设备现在普通车店都未必备着，而且加热如果没控制好容易伤胎，真心不如新补法香。

现在路边店基本都不搞火补了，费时费力还容易把轮胎烘坏。大部分时候还是看伤口的具体情况，小的扎钉直接用冷补片或者贴片，侧壁要是裂了或者口子太大，为了安全起见直接换新胎更靠谱，毕竟骑车安全最重要。

确实，现在火补几乎绝迹了，连修车铺都难找。对于大多数骑行者，热补虽然强度够，但操作门槛太高，还是补胎片或贴片更实际。