内侧修补完成后，将外胎翻回正常状态。接着处理外侧破口，剪一块大小合适的旧内胎胶片，同样用鞋匠胶进行粘接。外侧修补可以防止杂物进入，保护内胎。
山地自行车外胎有小的裂口划痕如何修复
涂抹粘鞋用的鞋匠胶，这是修复的核心步骤。涂胶后需要等待大约8分钟，让胶水稍微干燥并达到最佳粘性，然后再进行粘接，这样效果最好。
修复的第一步是拆卸前轮，将外胎从轮圈上扒下来。接着把外胎翻过来，让内侧朝外，这样便于处理破口位置，为后续的打磨和粘合做准备。
处理破口处是关键，需要用木锉将破口周围的橡胶面锉出毛糙感，增加接触面积。同时，也要将胶布片的橡胶面同样锉毛，这样能大大提高胶粘剂的附着力。
将胶布片贴合在破口处后，必须用力压紧，确保两者之间没有气泡或空隙。粘接完成后，需要静置10个小时以上，让胶水完全固化，才能达到牢固的效果。
准备一块带有橡胶层的胶布，根据外胎破口的大小，将其剪成合适的椭圆形。这个胶布片的大小要能完全覆盖破口并留有适当的余量，确保粘合后的密封性。
这种内外双保险的方法非常有效。内补防止破口扩大，外补阻挡外界伤害。如果修补工艺得当，骑行时几乎感觉不到颠簸，修补好的外胎可以继续安全使用。
对于山地车外胎出现的小裂口，最稳妥的办法其实是直接更换同规格的新外胎。如果实在想尝试修复，可以使用万能胶油将裂口粘合，这样通常能维持一段时间的骑行，但安全性不如新胎。